HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM 2026年最新】Yahoo!オークション -純正ビルシュタインの中古品・新品

2026年最新】Yahoo!オークション -純正ビルシュタインの中古品・新品。BILSTEIN（ビルシュタイン） ショックアブソーバー サスペンション。☆SUBARU スバル レヴォーグ VM4 D型 純正ビルシュタイン 20310VA520。スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。装着車両は純正車高となります。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。簡易清掃しております。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。写真で判断してください。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。こちらではバラしておりません。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。75千キロから取り外し。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。故障での取り替えではありません。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。ビルシュタイン スバル（自動車 足回り、サスペンション）｜自動車。キープスラント ブーメランシャックル 130ｍｍ ランクル70 ランクル77。ベンツ Gクラス W461/463 KONI製。BLITZ ZZ-R NDロードスター用。80ハリアーハイブリッド2WD純正サス。プリウス　50 純正　サスペンション　一式。日産　E52 エルグランド　純正リアサスペンション　2本。パーツ PERFECT DAMPER EXECUTIVE。アジャスター　バネ　mh23s　赤バネ。 M4 F82 、M3 F80 とF32、F36用ダウンスプリングス。RG レーシングギア デイズルークス/ekスペース ダウンサス。やすさん XJR400R OHLINSサス。CR-Z ZF1 ZF2 TEIN STREET BASIS Z 車高調。ACC イージーアップ【EAZY-UP】 フロントランクル250 1.5インチ。セリカzzt23# ブリッツ車高長リヤ。RS⭐︎R【ルーミー/タンク】ダウンサスTi2000。MAQsスプリング ID65 H125 16K 直巻。ビルシュタイン　ハイエース。TEIN車高調 アルト ワゴンR HA12.22.23 MC21。ハイゼットトラック　ジャンボ　リフトアップ。/MINI F54 CLUBMAN JCW 純正サスペンション 一式。ローバーミニ　クラシックミニ １.５度 フロントネガキャンキット ブッシュ付き。新車外し ランクルプラド GDJ150W サスペンション一式。テイン車高調